วงแหวนซีลยานพาหนะสีแดง

วงแหวนซีลยานพาหนะสีแดงทำจากวัสดุยางคุณภาพสูงเพื่อความทนทานที่เหนือกว่าและสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ด้วยการลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบ ผลิตภัณฑ์ของ KINGTOM จะช่วยคุณประหยัดเวลาและเงิน บริการหลังการขาย: ทีมงานหลังการขายจะจัดการกับข้อร้องเรียนทั้งหมดจากลูกค้า เช่น บรรจุภัณฑ์ คุณภาพ การจัดส่ง ฯลฯ เราจะเปลี่ยนสินค้าหรือชดเชยการสูญหายอย่างแน่นอนหากตรวจสอบข้อผิดพลาดที่เกิดจากฝ่ายของเราในที่สุด สัญญาคือสัญญา!

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของวงแหวนซีลยานพาหนะสีแดง:

①ชื่อผลิตภัณฑ์:วงแหวนซีลยานพาหนะสีแดง

②วัสดุ: EPDM NBR Silicon หรือสามารถกำหนดเองได้

3Logo: สามารถกำหนดเองได้

④ขนาด: สามารถกำหนดเองได้

⑤สามารถกำหนดเองได้: สีดำหรือแบบกำหนดเอง

⑥การใช้งาน: ยานยนต์

⑦การรับรอง: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC ฯลฯ

⑧การจัดส่ง: 30 -50 วันหลังจากยืนยันตัวอย่าง

⑨ตัวอย่าง: 25-30 วัน

⑩การชำระเงิน: เงินมัดจำ 30%, การชำระเงิน 70% ก่อนจัดส่ง

⑪บรรจุภัณฑ์: ถุง PE, กล่อง, พาเลท

⑫เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T,L/C และอื่นๆ

⑬วิธีจัดส่ง: เรือ อากาศ ด่วน ฯลฯ

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และการประยุกต์ใช้วงแหวนซีลยานพาหนะสีแดง:

แหวนโอริงซีลยางรถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปิดผนึกแบบคงที่และการปิดผนึกแบบลูกสูบ สำหรับการปิดผนึกแบบหมุนต้องใช้อุปกรณ์ปิดผนึกแบบหมุนความเร็วต่ำเท่านั้น แหวนปิดผนึกชนิด O โดยทั่วไปจะติดตั้งในวงกลมด้านนอกหรือร่องสี่เหลี่ยมบนวงกลมด้านในสำหรับการปิดผนึก O - วงแหวนต้านทานน้ำมัน กรดและด่าง การบด การกัดเซาะของสารเคมี และสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ยังคงมีบทบาทในการปิดผนึกและการทำให้หมาด ๆ ที่ดี

คุณสมบัติของแหวนซีลยานพาหนะสีแดง:

โครงสร้างที่เรียบง่าย ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี โครงสร้างส่วนแหวนซีลยางชนิด O นั้นง่ายมาก และมีผลในการปิดผนึกตัวเอง ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้

2. ติดตั้งง่ายเนื่องจากแหวนซีลยางชนิด o และโครงสร้างชิ้นส่วนการติดตั้งนั้นง่ายมากและมีรูปแบบมาตรฐานดังนั้นจึงติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่ายมาก

3. การใช้งานที่หลากหลายผ่านการเลือกใช้วัสดุยางที่เหมาะสมและการออกแบบสูตรที่เหมาะสม เพื่อให้บรรลุผลการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพของน้ำมัน น้ำ อากาศ ก๊าซ และสารเคมีต่างๆ ช่วงอุณหภูมิกว้าง -60°C~+220°C) แรงดันคงที่สูงสุด 1500Kg/cm2 (พร้อมวงแหวนเสริมแรง)

④ มีการกำหนดมาตรฐานที่หลากหลายสำหรับวัสดุ ขนาด และร่องทุกชนิด